SLAIОставить заявку →

ЭТрН

ЭТрН при перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR)

Переход накладной в электронный вид не отменяет требований ДОПОГ. В транспортном документе указываются сведения, идентифицирующие опасный груз: номер ООН, класс опасности и группа упаковки. Дополнительно у водителя должны быть письменные инструкции, свидетельство ДОПОГ водителя, свидетельство о допущении транспортного средства и специальное разрешение на перевозку.

ЭТрН при перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR)

Обновлено: 6 августа 2026 г.

Опасные грузы — та ниша, где переход на электронную накладную меняет меньше всего. Причина простая: основные требования здесь задаёт ДОПОГ, а не форма накладной, и они никуда не деваются.

Что остаётся как было

Документ Назначение
Транспортный документ Идентификация груза: номер ООН, класс опасности, группа упаковки
Письменные инструкции водителю Действия при аварии; оформляются в двух экземплярах
Свидетельство ДОПОГ водителя Допуск водителя к перевозке опасных грузов
Свидетельство о допущении ТС Допуск самого транспортного средства
Специальное разрешение Разрешение на конкретную перевозку
Комплект ADR-оборудования Обязательное оснащение

Ни один из этих пунктов не заменяется электронной накладной. Меняется только носитель самого перевозочного документа.

Как описывается груз

В транспортном документе указываются сведения, необходимые для идентификации опасного груза и указания его опасных свойств: номер ООН, класс, группа упаковки. При перевозке опасных грузов в освобождённых количествах делается соответствующая запись с указанием числа упаковок.

Практический момент: описание груза в накладной для ADR — не формальность и не поле «наименование товара». От корректности этих сведений зависит и допустимость перевозки, и действия при инциденте.

Что проверить при переходе

  1. Как ваш оператор реализует поля под опасные грузы. Реализация различается — прогоните тестовый документ до реальной отгрузки.
  2. Где живут письменные инструкции. Они оформляются отдельно; продумайте, как водитель получает их и как это фиксируется.
  3. Сроки действия свидетельств. ДОПОГ водителя и допущение ТС имеют срок — их надо вести в реестре наравне с доверенностями.
  4. Спецразрешение под конкретный маршрут. Оформляется заранее, к рейсу.
  5. Кто проверяет комплект перед выездом. На опасных грузах цена неполного комплекта несопоставима с обычным рейсом.

Про ответственность

Отдельного состава именно за отсутствие ЭТрН нет — на дороге применяются нормы за отсутствие перевозочных документов, и до 01.03.2027 заявлено смягчение контроля. Но для опасных грузов действует свой пласт требований и ответственности по ДОПОГ, и никакие отсрочки по перевозочным документам его не касаются. Сверяйте актуальные формулировки по своей категории груза отдельно.

Где здесь узкое место

Комплект по ADR-рейсу — это не один документ, а папка: накладная, инструкции, свидетельства, разрешение, паспорта безопасности. Они выпускаются разными людьми и в разное время, а проверять их нужно до выезда, целиком и каждый раз.

SLAI собирает документы по перевозке из любых каналов, приводит их к единой структуре и проверяет комплектность по заданному перечню — чтобы неполный комплект по опасному грузу обнаруживался на складе, а не на посту.

Частые вопросы

ДОПОГ и ADR — это разное?
Нет, это синонимы: одни и те же правила перевозки опасных грузов, просто в русской и латинской аббревиатуре.
Что указывается в транспортном документе по опасному грузу?
Сведения, необходимые для идентификации опасного груза и указания его опасных свойств: номер ООН, класс опасности, группа упаковки. При перевозке в освобождённых количествах делается соответствующая запись с указанием числа упаковок.
Отменяет ли электронный формат письменные инструкции водителю?
Нет. Письменные инструкции входят в обязательный комплект документов по ДОПОГ и оформляются отдельно от накладной, в двух экземплярах.
Что ещё должно быть у водителя?
Свидетельство ДОПОГ водителя, свидетельство о допущении транспортного средства, комплект ADR-оборудования и специальное разрешение на перевозку опасных грузов.