SLS24 · Блог
Блог
Разборы, гайды и новости для логистов и перевозчиков: ЭТрН, ГосЛог, электронный документооборот — понятным языком и с конкретикой.
ЭТрН: что такое электронная транспортная накладная и как на неё перейти
Что такое ЭТрН, что именно включилось 1 сентября 2026 года по закону 140-ФЗ, чем подписывают участники, что закон оставил на бумаге и с чего начинать перевозчику, который ещё не подключился.
Открыть раздел про ЭТрН →
Как аннулировать электронную транспортную накладную
Правила обмена электронными перевозочными документами не знают слова «аннулирование» — они говорят об исправлениях и называют четыре вещи, которые исправить нельзя. Разбираем пункты 9, 10 и 11 постановления № 931 и что делать, когда правка закрыта.
Читать →
Ошибка в ЭТрН: что исправляется, а что уже нет
Правила обмена электронными перевозочными документами разрешают исправления, но закрытым списком выводят из-под них четыре вещи — всё, что фиксирует передачу груза. Разбираем по тексту Правил: что правится, что нет, в какой срок и в каком порядке.
Читать →
Сколько стоит ЭТрН: тарифы операторов за титул
За что реально платят в ЭТрН: у 1С-ЭПД тарифицируются только титулы Т1 и Т2, у Контур.Логистики — каждый подписанный титул. Сравнение опубликованных тарифов операторов ЭПД на одинаковых объёмах и расчёт годового бюджета.
Читать →
Роуминг ЭПД: как обмениваться, если у вас разные операторы
Слова «роуминг» в Правилах обмена электронными перевозочными документами нет — и это хорошая новость. Разные операторы у сторон заложены в них как базовая конструкция: файл идёт «через оператора перевозчика» и «через оператора грузополучателя» по прямому тексту порядка.
Читать →
ЭТрН, ТрН и ТТН: в чём разница
Транспортная накладная подтверждает договор перевозки, товарно-транспортная — отдельный документ со своей историей, а ЭТрН — электронная форма первой. Разбираем по Уставу автомобильного транспорта, Правилам перевозок грузов и закону об обороте алкоголя: что чем подтверждается и где ТТН ещё нужна.
Читать →
1С-ЭПД от Астрала: четыре способа подключения и полная сетка цен
Сколько стоит ЭТрН через 1С-ЭПД: полная сетка из тринадцати пакетов от 200 до 100 000 документов с ценой за документ, какие титулы вообще тарифицируются, четыре способа подключения и что говорит реестр Минтранса об операторе.
Читать →
Что меняется с 1 сентября 2026 года по ЭТрН
Что именно вступает в силу 1 сентября 2026 года по Федеральному закону № 140-ФЗ: какие статьи, кого касается, где закон сам оставляет место бумаге и что нужно успеть.
Читать →
ЭТрН в «Такском-Файлере»: что закрывает сервис и как начать
«Такском-Файлер» для электронных перевозочных документов: какие документы поддерживает кроме накладной, что говорит реестр Минтранса о самом операторе, где смотреть цены и какой ответ на сайте оператора устарел.
Читать →
ЭПД Лайт от ЦРПТ: бесплатный оператор для электронных накладных
ЭПД Лайт — бесплатный сервис для электронных перевозочных документов внутри личного кабинета «Честного ЗНАКа». Что подтверждено официальными источниками: запись в реестре Минтранса, подключение к ГИС ЭПД, срок записи и вопросы, ответа на которые в документации нет.
Читать →
Контур.Логистика или Диадок: в чём разница и сколько стоит ЭТрН
Логистика и Диадок — два продукта одного оператора, а не конкуренты. Разбираем, что из них закрывает перевозочные документы, полную сетку тарифов от 500 до 8000 документов, запись в реестре Минтранса и её срок.
Читать →
VGM: проверенная масса контейнера, кто её заявляет и как получает
Проверенная масса брутто контейнера по правилу 2 главы VI СОЛАС: два допустимых метода определения, кто обязан заявить, чем VGM отличается от брутто груза и почему без неё контейнер не должен грузиться на судно.
Читать →
Импорт из Китая: какой комплект документов собирать
Комплект документов на импорт задаётся не страной отправления, а Таможенным кодексом ЕАЭС. Разбираем, что входит в обязательную часть, кто какой документ готовит, что действительно отличает китайские поставки и в каком порядке комплект собирают.
Читать →
ЭТрН в Диадоке: как подключить, отправлять и принимать накладные
Где в Диадоке раздел транспортного ЭДО, как подключить тариф, отправить титул грузоотправителя и принять входящую ЭТрН. Отдельно — где перевозчик подписывает титулы 2 и 4 и что делает водитель.
Читать →
Где импортный комплект не сходится
Одни и те же числа живут сразу в пяти документах импортного комплекта, а заполняют их разные люди в разные дни. Разбираем, какое поле в каком документе обязано совпасть с каким, откуда берутся расхождения и почему они всплывают только на подаче.
Читать →
Сертификат о происхождении: когда нужен и когда перестаёт им быть
Сертификат о происхождении нужен не всегда, а только когда от происхождения зависят пошлина, запреты или меры защиты рынка. Разбираем по Таможенному кодексу ЕАЭС: чем сертификат отличается от декларации о происхождении и при каких дефектах перестаёт считаться документом о происхождении.
Читать →
Проформа-инвойс: почему это не инвойс, а оферта
Проформа-инвойс — не расчётный документ, а предложение заключить договор. Что делает её офертой по статье 14 Венской конвенции, почему оплата проформы считается акцептом и почему для декларирования обычно нужен коммерческий инвойс, а не проформа.
Читать →
Декларация на товары: откуда берётся каждая графа
Из чего состоит ДТ, что считается одним товаром, какие графы заполняет таможня, а какие декларант, и из каких документов поставки берётся каждое число — по Решению КТС № 257 и Таможенному кодексу ЕАЭС.
Читать →
Упаковочный лист: три разных веса, которые постоянно путают
Что должно быть в упаковочном листе, куда попадают его числа по Таможенному кодексу ЕАЭС и чем вес брутто отличается от проверенной массы контейнера VGM, без которой контейнер не должны грузить на судно.
Читать →
Коммерческий инвойс: почему сумма в нём — не таможенная стоимость
У инвойса нет утверждённой формы, и это сбивает с толку. Разбираем, что он должен подтверждать по Таможенному кодексу ЕАЭС, какие поля в нём нужны на практике и почему заявленная таможенная стоимость почти всегда больше суммы инвойса.
Читать →
Коносамент: что в нём написано и что из этого важно
Одиннадцать данных, которые обязаны быть в коносаменте по Кодексу торгового мореплавания, чем отличаются именной, ордерный и предъявительский, зачем три оригинала и что означает оговорка перевозчика.
Читать →
Таможенная стоимость: шесть методов и что добавляется к цене инвойса
Таможенная стоимость — это не сумма из инвойса, а цена сделки плюс начисления по статье 40 Таможенного кодекса ЕАЭС. Разбираем по тексту кодекса: четыре условия основного метода, закрытый перечень начислений, что не включается и в каком порядке применяются шесть методов.
Читать →
Таможенное оформление импорта: этапы, сроки и что требуется на каждом
Сроки оформления заданы Таможенным кодексом ЕАЭС и считаются не от подачи документов, а от действий таможенного органа. Разбираем по тексту кодекса: четыре месяца хранения, час на регистрацию, четыре часа на выпуск и что превращает их сначала в рабочий день, а при продлении — в десять рабочих дней.
Читать →
Штраф за отсутствие ЭТрН: что грозит перевозчику в 2026
Отдельного состава в КоАП именно за отсутствие ЭТрН нет. Суммы в сотни тысяч, которые приводят в обзорах, относятся к другому нарушению — реестру экспедиторов. Разбираем, какая норма применяется на самом деле и чего в первоисточниках нет.
Читать →
Валютный контроль при импорте: что банк требует и когда
Импортный контракт ставится на учёт в банке с суммы 3 млн ₽ — это пункт 4.3 Инструкции Банка России 181-И. Разбираем по тексту инструкции в редакции 2026 года: с какой суммы, в какой срок, через какие счета можно платить и когда нужна справка о подтверждающих документах.
Читать →
Внешнеторговый контракт: что в нём проверяют банк и таможня
Почему обязательного перечня реквизитов внешнеторгового контракта не существует, при какой сумме контракт ставится на учёт в банке по Инструкции 181-И и какие условия проверяет таможня по статье 39 Таможенного кодекса ЕАЭС.
Читать →
Заявление на перевод в валюте: документы и код вида операции
Вместе с заявлением на перевод валюты банк должен получить документы по операции, а по контракту до 1 млн рублей достаточно кода вида операции. Разбираем по Инструкции Банка России 181-И с учётом указаний 4855-У, 6062-У и 6663-У: коды 11100 и 11200, формат {VO}, сроки и штраф.
Читать →
СВХ и временное хранение: сроки, права на товар и откуда берётся простой
Временное хранение идёт четыре месяца, и хранить можно не только на СВХ. Разбираем по Таможенному кодексу ЕАЭС: что с товаром можно делать самим, что только с разрешения таможни и почему простой растёт не на складе, а на выпуске.
Читать →
Предварительное декларирование: как подать декларацию до прихода товара
Декларацию на товары можно подать до ввоза товара в Союз. Разбираем по статьям 104, 114 и 119 Таможенного кодекса ЕАЭС: какие сведения можно не знать при подаче, что сделать после прибытия, откуда считается срок выпуска и почему через 30 календарных дней таможня откажет в выпуске.
Читать →
Корректировка декларации на товары: как исправить сведения до и после выпуска
Исправить декларацию на товары можно до выпуска по своему обращению, по требованию таможни и после выпуска — по решению или с разрешения таможенного органа. Разбираем по статьям 112 и 113 Таможенного кодекса ЕАЭС и примечаниям к статье 16.2 КоАП: когда корректировка возможна, когда поздно и когда исправление освобождает от штрафа.
Читать →
Код ТН ВЭД: как определяется и что грозит за ошибку
Код ТН ВЭД определяет декларант, а код из инвойса поставщика для классификации не обязателен. Разбираем по Таможенному кодексу ЕАЭС и КоАП: когда таможня меняет код, как получить предварительное решение, что грозит за недостоверный код и когда исправление освобождает от штрафа.
Читать →
ГИС ЭПД: что уходит в систему и что она делает сама
Электронная транспортная накладная — не один документ, а восемь файлов обмена, и подписаны они по-разному. Разбираем по тексту Правил, утверждённых постановлением № 931: из чего состоит накладная, что связывает её части и что государственная система проверяет сама.
Читать →
Контрагент не подключен к ЭДО: как оформить перевозку после 01.09.2026
Контрагент не подключен к ЭДО — это не основание для бумажной накладной. Закрытый перечень исключений Минтранса, роуминг операторов и порядок подключения до рейса.
Читать →
Реестр экспедиторов: как подать уведомление и не выпасть из реестра
Реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности ведёт Ространснадзор на платформе ГосЛог, а уведомление подаётся через Госуслуги. Разбираем по тексту закона: требования, сроки размещения, основания отказа, правило 180 дней и штрафы по статье 11.14.3 КоАП.
Читать →
Электронная подпись для ЭТрН: какая нужна
Какой подписью подписывают электронную транспортную накладную по статье 18.1 Устава автомобильного транспорта: усиленная квалифицированная или усиленная неквалифицированная физического лица. Почему для водителя это принципиально и зачем к подписи добавляется доверенность.
Читать →
Как оформить ЭТрН: пошаговая инструкция
Порядок оформления электронной транспортной накладной: что подготовить до первой перевозки, кто какой титул подписывает, чем именно подписывают по статье 18.1 Устава и что ломается на каждом шаге.
Читать →
Бумажная vs электронная транспортная накладная: в чём разница
Чем электронная транспортная накладная отличается от бумажной: юридическая сила, способ подписания, что закон оставил на бумаге, где смешанный процесс ломается и почему электронная накладная не решает проблему сама по себе.
Читать →
Операторы ЭДО для ЭТрН: как выбрать
Как выбрать оператора для электронной транспортной накладной: реестр операторов ИС ЭПД Минтранса, кто уже подключён к ГИС ЭПД, роуминг, интеграция с 1С и частые ошибки.
Читать →
1С-ЭДО и 1С-ЭПД: одна буква, два разных сервиса и два разных счёта
Чем 1С-ЭПД отличается от 1С-ЭДО: разные единицы тарификации, разные бесплатные лимиты, разные телефоны поддержки. Полная сетка тарифов на перевозочные документы от 200 до 100 000 в год и акция, по которой грузополучатели не платят.
Читать →
ЭТрН на негабаритный груз со спецразрешением
Когда груз считается негабаритным, зачем нужно специальное разрешение, что в него входит и как оно сочетается с электронной транспортной накладной.
Читать →
ЭТрН для рефрижераторных перевозок: температурный режим в накладной
Что грузоотправитель обязан указать в накладной при перевозке скоропорта: температурный режим, срок перевозки и особые условия, температурный лист и акт о несоответствии.
Читать →
e-CMR: электронная накладная для международных перевозок в ЕАЭС
Как продвигается переход на электронную международную накладную e-CMR в ЕАЭС: пилотные перевозки, выбранный формат UN/CEFACT D22A и отличие от внутренней ЭТрН.
Читать →
Как сменить оператора ЭПД и не потерять архив ЭТрН
Что согласовать до расторжения договора с оператором: формат выгрузки, срок доступа к архиву, миграция справочников и порядок переприглашения контрагентов.
Читать →
Сборный груз: сколько ЭТрН оформлять на одну машину
Как оформлять накладные при сборной перевозке: когда достаточно одной ЭТрН, роль экспедитора как грузоотправителя в титуле 1 и что уточнять по своей схеме.
Читать →
Грузополучатель отказался принять груз: как оформить ЭТрН и возврат
Пошаговый сценарий полного отказа от приёмки: отказ в титуле 3 с причиной, титул 4 о непринятом грузе и титул переадресовки для возврата или доставки в другой адрес.
Читать →
Интеграция ЭТрН по API с ERP, TMS и WMS
Практический чек-лист интеграции перевозочных документов: что должен уметь API оператора, как связать накладную с заказом, работа со статусами и сценарии отклонений.
Читать →
Сколько хранить ЭТрН и как отдать её по требованию ИФНС
Сколько лет хранить транспортные накладные, с какого момента считается срок, чем электронное хранение отличается от бумажного и что подготовить к запросу ИФНС.
Читать →
Как отправить ЭТрН в СБИС (Saby)
Два способа настроить работу с ЭТрН в СБИС, формирование накладной из заявки, подписание с телефона, роуминг с операторами и синхронизация статусов с 1С.
Читать →
ЭТрН на щебень, песок и бетон: перевозки самосвалами
Что усложняет переход на электронные накладные в перевозках инертных материалов: множество коротких рейсов, вес по факту взвешивания и расхождения при приёмке.
Читать →
ЭТрН в 1С:Управление торговлей 11: настройка обмена с ГИС ЭПД
Что нужно подключить в 1С:Управление торговлей 11 для работы с электронной транспортной накладной: связка 1С-ЭДО и 1С-ЭПД, где искать документы в интерфейсе.
Читать →
Электронная складская расписка с 1 сентября 2026
Что такое складская расписка экспедитора, какие сведения в неё входят, каким приказом утверждён XML-формат и чем её подписывают с 1 сентября 2026 года.
Читать →
ЭТрН на зерно: ФГИС «Зерно», СДИЗ и перевозка с поля
Как сочетаются СДИЗ во ФГИС «Зерно» и электронная транспортная накладная: новые статусы СДИЗ с марта 2026, обязательная ЭТрН с сентября и проблема дублирования данных.
Читать →
ЭТрН и ЕГАИС при перевозке алкоголя
Что изменилось в документах на алкоголь: электронные сопроводительные документы с 1 марта 2026, роль ЕГАИС и УПД, добавление ЭТрН с 1 сентября и переходный период.
Читать →
ЭТрН при перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR)
Перевозка опасных грузов требует своего комплекта документов сверх накладной: сведения по ДОПОГ в описании груза, письменные инструкции водителю, свидетельства и спецразрешение.
Читать →
ЭТрН для поставщика торговой сети: X5, Магнит, Лента
Как электронная транспортная накладная сочетается с EDI и УПД при поставках в сети: три разных слоя документооборота и что настроить поставщику до 01.09.2026.
Читать →
ЭТрН для крупного автопарка: интеграция с 1С и TMS по API
Почему на сотнях документов в день ручной режим не работает: интеграция ЭПД по API в TMS, WMS и ERP, массовая отправка накладных и что заложить в проект внедрения.
Читать →
ЭТрН для малого автопарка 5–20 машин
Что реально нужно небольшой транспортной компании для перехода на ЭТрН: оператор, подписи водителям, доверенности, роуминг с контрагентами и порядок внедрения.
Читать →
ЭТрН, если водитель самозанятый или работает по ГПХ
Кто выступает перевозчиком, если за рулём самозанятый: ограничения по подписанию титулов, роль договора ГПХ и путевого листа, что проверить до 01.09.2026.
Читать →
ЭТрН для грузоотправителя: как заполнить титул 1
Грузоотправитель запускает документооборот: какие сведения идут в титул 1, что проверить до отправки, типовые ошибки в реквизитах и данных о грузе.
Читать →
ЭТрН для бухгалтера: как подтвердить расходы на перевозку
Почему акта и счёта-фактуры мало для признания расходов на перевозку, какую роль играет транспортная накладная и что меняется с переходом на электронный формат.
Читать →
Титулы ЭТрН: кто, чем и в каком порядке подписывает
Четыре обязательных титула электронной накладной: что заполняет грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель, в какой последовательности и какие титулы необязательные.
Читать →
Как подписать ЭТрН через Госключ с телефона
Как получить УНЭП в приложении «Госключ» и подписывать электронную транспортную накладную со смартфона: что нужно водителю, роль МЧД и ограничения подписи.
Читать →
Переадресовка груза и замена водителя или ТС в ЭТрН
Что делать, если в рейсе поменялся пункт выгрузки, водитель или машина: титул переадресовки, отдельный титул на замену ТС и кто их подписывает.
Читать →
Частичная приёмка и расхождение по грузу в ЭТрН
Как фиксируется недостача и частичная приёмка в электронной накладной: титул грузополучателя, фактическое количество, причины расхождения, акты и позиция перевозчика.
Читать →
Водитель не подписал ЭТрН: что делать отправителю и перевозчику
Кто на самом деле подписывает титулы, что делает водитель в приложении и как закрыть накладную, если подтверждение не поступило вовремя. Разбор без паники.
Читать →
ЭТрН при поставке на Wildberries и Ozon по FBO
Нужна ли электронная транспортная накладная при поставке на склад Wildberries и Ozon: как схема доставки определяет комплект документов и чем ЭТрН отличается от УПД.
Читать →
Как оформить ЭТрН в 1С:Бухгалтерии 3.0
Что нужно для работы с электронной транспортной накладной в 1С:Бухгалтерии 8 ред. 3.0: версия конфигурации, сервис 1С-ЭПД, подключение к ГИС ЭПД и создание накладной из документа.
Читать →
ЭТрН для экспедитора: поручение и экспедиторская расписка
Что меняется у экспедиторов: электронные поручение экспедитору, экспедиторская и складская расписки, форматы ФНС, реестр на ГосЛог и связь с транспортной накладной.
Читать →
Нужна ли ЭТрН при самовывозе и доставке своим транспортом
Транспортная накладная привязана к договору перевозки. Разбираем, когда ЭТрН не нужна: самовывоз покупателем, доставка собственным транспортом поставщика и роль путевого листа.
Читать →
МЧД для водителя: как оформить доверенность для подписания ЭТрН
Когда водителю нужна машиночитаемая доверенность, что в ней указывается, кто и чем её подписывает и как выстроить процесс в автопарке без диспетчера.
Читать →
Как показать ЭТрН инспектору ГИБДД по QR-коду
Что показывать инспектору вместо бумажной накладной: QR-код в приложении оператора, УИД накладной, работа без интернета и что подготовить водителю до выезда.
Читать →
ЭТрН для одной машины: что нужно и сколько стоит
Минимальный комплект для перехода на ЭТрН, если у тебя одна машина: подпись, МЧД, оператор ЭДО. Из чего складывается стоимость и что покупать не нужно.
Читать →
Как подписать ЭТрН, если у водителя нет интернета
Что делать, если связи нет на погрузке, в пути или на выгрузке: офлайн-режим приложения, локальная подпись и синхронизация, показ QR-кода инспектору без сети.
Читать →
Как грузополучателю подписать ЭТрН и оформить расхождения
Грузополучатель в ЭТрН: какой титул подписывать на выгрузке, как зафиксировать недостачу и бой, что вносить в акт о расхождениях и зачем приёмщику МЧД.
Читать →
Как водителю подписать ЭТрН с телефона
Как водителю подписать электронную транспортную накладную со смартфона: приложение оператора ЭДО, простая подпись, «Госключ» и МЧД. Порядок действий от SLAI.
Читать →
ЭТрН для ИП на грузоперевозках: что нужно для перехода
Что нужно ИП-перевозчику для перехода на ЭТрН: подпись, оператор ЭПД, МЧД для наёмного водителя и реестры ГосЛог. Сроки и порядок действий от SLAI.
Читать →
ЭТрН в 1С: настройка обмена
Как настроить обмен электронными транспортными накладными в 1С: сервис 1С-ЭПД, релиз конфигурации, оператор ИС ЭПД, УКЭП и МЧД, титулы и тестовый обмен. Разбор от SLAI.
Читать →